Loading ...Cu examenul de legislaţie şi cele 30 de ore de şofat făcute, m-am dus să îmi depun actele pentru dosar. Vă sfătuies să vorbiţi cu instructorul, care să treacă ultimele două şedinţe ca făcute (trebuie să apară făcute în carnet), şi să le programaţi pentru cândva, cât mai aproape de examenele de sală şi şofat. Aşa nu o să fiţi nevoiţi să plătiţi şedinţe în plus (~60 lei/şedinţa, în funcţie de şcoală), pentru că v-aţi ieşit din mână, sau simţiţi nevoia să executaţi manevre pe care nu le-aţi învăţat prea bine.
Apoi a trebuit să mă duc să depun dosarul la Cucuieţii din Deal, unde şi-a mutat poliţia sediul. Am luat metroul până la Aurel Vlaicu, de aici puteam lua o staţie maşina înspre Pipera, dar am zis să nu aştept, că nu are rost. Mai bine luam maşina, în loc să înghit kile de praf, ridicat în aer de traficul intens. Ajunsă acolo, a trebuit să stau o oră şi jumătate la coada pentru programarea examenului. Tot aici îţi face şi poza pentru permis (eu nu am ştiut, aşa că n-a fost poză de revistă, but who gives a fuck…), te pune să semnezi (în atenţia celor care semnaţi cu X când n-aveţi chef de asta) şi îţi zice să copiezi de pe o foaie, zilele între care să vii să dai sala (dacă te uiţi pe acte când e programat traseul, poţi deduce asta singur). Observ uimită, că m-a pus tocmai pe 30 octombrie 2008, iar sala aflasem că se dă într-una dintre cele cinci zile de dinaintea traseului; trebuie să te prezinţi cu buletinul şi dosarul (şi dacă ai mobil, închide-l), între orele 8-15. La examenul de teorie intri în sală, unde ţi se dă o hârtie cu un cod de bare. Ţi se va spune unde să te aşezi, apoi trebuie să scanezi codul de bare în dreptul luminii roşie, ţinând-o aproape de suprafaţa biroului, şi după ce faci asta, îţi vor apărea pe ecran datele tale, pe care trebuie să le verifici. Pentru început ai de răspuns la trei întrebări ajutătoare (câte minute are o oră etc.), pentru a te învăţa cu touch-screen-ul şi cu noua metodă de examinare. Nu există întrebără fără măcar un răspuns corect. Examenul durează 30 de minute (20 la categoria A), şi trebuie să răspunzi corect la 22 de întrebări, din 26 (pentru categoria A, 17 din 20). În partea de sus a ecranului sunt afişate timpul rămas, numărul total de întrebări, la câte ai greşit, la câte ai răspuns corect, şi la câte mai ai de răspuns. La răspuns, ai opţiunea Mă mai gândesc, care mută respectiva întrebare la sfârşit. Foloseşte aceata opţiune la fiecare întrebare mai grea. Dacă ai greşit cinci întrebări (respectiv 4 la cat. A), ţi se va spune direct că ai fost respins, şi nu vei fi lăsat să continui examenul. Cel mai idiot lucru mi se pare faptul că atunci când greşeşti, nu ţi se arată răspunsul corect. Din păcate nu ţi se va arăta răspunsul corect, după ce ai greşit întrebarea. Din cauză că tot ies şi intră persoane (pentru a merge repede treaba), iar poliţistul de la intrare vorbeşte continuu şi tare, s-ar putea să vă fie foarte greu să vă concentraţi, mai ales dacă ţinem cont de emoţiile copleşitoare. Acestor persoane recomand să citească acoperindu-şi urechile.
Dacă ai fost admis, mai ai de plătit doar 150 de lei (+/- X lei, în funcţie de unde dai traseul), pentru ca instructorul să aducă maşina în locul respectiv. De fiecare dată când pici sala, trebuie să plăteşti cei 5 lei pentru reprogramare la CEC, şi de fiecare dată când redai examenul de traseu, plăteşti instructorul să aducă maşina.
Atunci când te duci să dai sala, fă-ţi un bine, şi ia un prieten răbdător cu tine. Când tu intri să dai examenul, el va trebui să stea la parter, la coada de la CEC (asta doar dacă eşti din sectorul 3 sau 4), pentru ca în cazul în care pici, să scazi câteva zeci de minute din timpul pe care îl vei avea de stat la coadă (când am fost eu, erau 120 de persoane şi un singur ghişeu deschis, că doar e România). Dacă ai picat, te duci şi iei locul prietenului tău, iar el se duce sus la coada pentru reprogramarea examenului, ca după ce ai achitat taxa de 5 lei, să nu stai alte 90 de minute la coadă.
Cireaşa de pe colivă
- Am fost martoră la următoarea fază: se duce la ghişeul pentru programări o tipă tânără, blondă, drăguţă. Când vede că o reprogramează peste 6 săptămâni, începe şi se vaită că în trei luni îi expiră şcoala, şi dacă pică şi atunci, ce face. Poliţistul, care nu avea mai mult de 22-23 de ani, vede domnişoara tulburată, şi îi spune să nu se îngijoreze, că o poate programa mai devreme. A programat-o într-o săptămână, când ştiam persoane care aveau de aşteptat şi 8 săptămâni.
- La examenul de traseu, după ce l-a frecat juma’ de oră pe săracul om, l-a pus să facă toate manevrele posibile, în special pe cele mai nasoale, cu toate că a făcut bine tot în afară că nu a semnalizat o dată, poli’istul i-a spus A.. ai trecut cu 22 de puncte. Probabil ai avut noroc. Lasă că eşti tânăr, ne vedem data viitoare. Dar ştiu şi caz în care examenul a durat nici 5 minute, şi cu toate că a greşit de mai multe ori persoana respectivă, a fost promovată.
E adevărat că acum se dau şi întrebări de mecanică. Singurul inconvenient a fost că sute, poate chiar mii de elevi, au aflat asta atunci când le-au picat la examen asemenea întrebări. Nu am ştiut, nu ni s-a zis, la legislaţie nu s-a predat. Acum a apărut o ediţie 2008 îmbunătăţită (v-am recomandat-o în prima parte), cu mult mai multe întrebări, şi făcută mai cu cap. Desigur, cuprinde şi întrebările de mecanică, pe care vă sfătuiesc să le tociţi bine.
Deci până la urmă cheltuielile se rezumă astfel:
- 33 lei cartea cu legislaţia şi cele 1471 de întrebări (recomand
Ediţia Nouă 2008, care conţine CD, aproape de două ori mai multe
întrebări şi sunt incluse întrebările de mecanică, pe care abia le-au
introdus, şi care au ajutat atâtea persoane să pice examenul) - 50 lei testul psihologic (care defapt este de atenţie, observaţie şi reacţie)
- 5 lei taxa de dosar
- 70 de lei testul medical (dacă mă fac asistentă şi încerc să iau
sânge cu ochii închişi, probabil m-aş descurca mult mai bine decât aia
care mi-a luat mie) - 5 lei cazierul
- adaugi la el 2 lei timbrele
- 5 lei la CEC taxa de examinare
- 50 lei taxa de eliberare a permisului
- 12 lei pentru poze tip buletin
- 120 lei două şedinţe în plus, puse aproape de examenul de traseu
- 150 lei să îţi aducă instructorul maşina
- 15 lei cartele de metrou şi bilete de tramvai
- 800 lei taxa de şcolarizare
astea, fără a te gândi că dacă pici, mai ai de plătit. Şi uite aşa se ajunge la un total de 1317 lei…
October 10th, 2008 at 08:11
grea treaba mai nou cu permisul, vad ca…
In urma cu 10 ani a fost floare la ureche.
in orice caz, bafta la examen
November 5th, 2008 at 14:20
Poti sa dai mai multe detalii despre noua carte cu intrebari de mecanica ? Multumesc
November 5th, 2008 at 17:35
@emese Multumesc
@Andrada Adica ce anume ai vrea sa stii? Nu stiu decat ca se gaseste extrem de greu (citind forumurile am aflat asta..), iar ca intrebari gresite… cred ca doar alea ar fi. Nu stiu mai multe. intra pe http://www.incepator.ro si citeste pe forum.