Spit it out

Felicitaaaariiii!!!!!!Sa dea domnu sa te vad cu be me veu

bravo!!!! deci tot stresul ala cu invatatul a meritat
de care masinuta ai vrea sa ai?

Va multumesc tuturor

@Darky prima oara BMW era pe lista, pana am vazut Mazda asta si ne am indragostit

@Emese a meritat mi a zis instructoarea ca dintre elevii ei din ultimele 2 luni, sunt singura care a a luat sala. Cica se pica la greu. Am facut update la articol sa vezi ce masinuta vreau

@TheBes7 ar fi cazul

RX8? Ai gusturi bune, iubesc masina aia ..
Felicitari pentru permis, iar cei 7000E..gasiti voi o solutie

felicitari si tie, ne vedem curand in trafic

Merci

De la Carol se poate pleca pe 3 trasee. Eu am picat pe cel pentru care faci dreapta imediat cum iesi din locul de intalnire.

Fii calma, nu uita sa schimbi vitezele cand trebuie, mergi incet si tare doar daca ti cere el, mare grija la cum virezi in intersectie ca au picat multi pt neacordarea prioritatii (nu au ocolit centrul imaginar), sa nu ii vb decat daca i raspunzi la ceva (eu n am inteles azi pe unde exact s o iau si s a uitat cam stramb la mine ca am intrebat, dar si tipa de dupa mine a facut aceeasi chestie), in ce sedinte mai ai repeta parcarile, gararile si fa le si in rampa, fa pornire din rampa, si fa astea pe traseul cel mai naspa de la carol, ca sa te obisnuiesti. Poti intreba instructorul.. deci cum pleaca masinile de la locul de intalnire, te pune s o iei in dreapta pe un drum din piatra cubica, care e distrus si ai impresia ca se dezmembreaza masina. Acolo sa mergi incet de tot. Evita gropile si nu uita sa ti semnalizezi fiecare miscare. Cand te asiguri in oglinzi sa misti un pic si capul, ca sa vada. Repeta si intoarcerea din 3 miscari. Iti recomand sa ti pui o sedinta chiar inainte de examen. Eu azi m am intalnit cu profa la 6 si mi a prins tare bine sa sofez inainte de examen, ca ‘te incalzesti’. Stiu ca o sa mori de frica, dar vezi sa nu ai reactia aia de ‘nu mai vezi in fata ochilor’, pt ca semaforul este extrem de important, la fel si ce faci la semne. Cat despre politisti… depinde cu cine nimeresti. Nu i stiu pe nume… eu am dat cu un oarecare Comisar … Dumitru? Cred ca asa l chema. Era f autoritar si intimidant, iar eu prea emotiva. Ma rog, ok omul dar nu chiar simpatic. Sa nu folosesti claxonul decat daca trebuie sa eviti un pericol iminent, daca ti moare motorul cum am patit eu .. asta e, porneste l si continua (ala are 6pcte parca, adica nu i chiar asa tragedie). Poate ai bafta si te tine mai putin decat e obligatoriu (25-30′). Tu vb cu instructorul sa faceti traseul care incepe cu strada din dreapta iesirii de la locul de intalnire, apoi faci stanga, si tot mergi pe strada aia de ti dezmembreaza masina, pana ajungi mai spre Tineretului, ca eu am iesit pe rampa de langa Lic Sincai. Ai grija cand opresti pt cedeaza trecerea si esti chiar si foarte putin in rampa, sa tii si frana apasata, ca sa n o iei inapoi, si sa pornesti frumos. Nu stiu cum te a invatat pe tine. Mie mi a zis sa ridic ambreiajul pana tremura masina si atunci sa apas acceleratia, sa le suprapun actiunea un pic si apoi sa dau drumul la frana si sa pornesc. Daca nu le suprapui, moare motorul. Ai grija cu ambreiajul in panta si rampa, sa nu ti moara motorul. Am zis destule? Ca nu stiu ce sa mai zis Sa ai dosarul si buletinul la tine, sa nu te ‘ambalezi’ inainte de examen tot facandu ti griji, ca nu rezolvi nimic. Eu am si plans, dar pt ca am facut de dimineata sedinta aia inainte de examen si mi a iesit totul bine, m am linistit.
Stai sa ti mai scriu un post ca asta i deja prea lung

INTOARCEREA IN 3 MISCARI:

1. Opresti masina cat mai aproape de bordura din dreapta.
(trebuie sa opresti undeva sa nu fie masini parcate, dar are el grija de asta).
2. Bagi vit I, dai semnal stanga, tragi de volan total stanga, te asigura in ambele parti, si mergi pana aproape de bordura stanga dar fara a te lovi de ea.
3. Cu marsarierul cuplat si avariile puse, dai de volan total dreapta, si mergi pana la bordura din spate, fara a o lovi.
4. Bagi vit I, dai semnal stanga, 2 ture de volan in stanga, te asiguri in ambele parti, si pornesti pe sensul tau de mers. Apoi nu uita sa schimbi viteza daca trebuie.

La parcare cu spatele si garare cu spatele nu stiu daca are rost sa scriu pasii, ca eu am dat pe Matiz, si daca ai dat pe alta masina, e posibil ca reperele sa nu fie corecte pt tine. Dar daca vrei, spune mi, si le scriu. Sper ca ti am fost de ajutor, ca eu m am ofticat ca nu am primit sfaturi mai practice inainte de examen. Bafta