Reteta am primit-o pe e-mail. Dupa “googalire”, am aflat ca fusese luata de pe site-ul Gabrielei Cara.
Cum mi-a lasat gura apa de la prima vedere, m-am hotarat s-o incerc in weekend. Primul l-am facut sambata, si desi sunt anti-talent la framantat, tot a fost foarte bun. 
Duminica am facut inca unul, dar am lasat aparatul de facut paine sa framante, ducand la un rezultat un pic mai “pufos”.
Tot ce pot sa spun este ca:
Tocmai s-a terminat prima emisiune “Romanii au talent!”. Au fost mai mult imagini de la preselectie. Unele momente au fost amuzante, altele neplacut de stupide dar un singur moment cred ca a socat intr-un mod extraordinar de placut pe toata lumea. Imi pare rau ca nu am alta varianta de clip (cea completa), pentru ca aveau farmecul lor si interviul dar si comentariile de dupa.
Poate pana luni mai apar clipuri pe YouTube.
Before sex, you help each other get naked.
After sex, you only dress yourself.
Moral of the story: In life no one helps you once you’re fucked…
Barbatul pana in 20 de ani: Avion de Hartie
Numai zboruri rapide, de scurta distanta si foarte scurta durata.
De la 20 la 30: Avion de vanatoare
Intodeauna la post, 7 zile pe saptamana. Ataca orice obiectiv. Capabil
sa execute diferite misiuni chiar cand acestea sunt la un interval
scurt de timp.
De la 30 la 40: Aeronava comerciala
Mentine orare regulate. Destinatii destul de cunoscute si de rutina…
Zborurile intodeauna ies la ora prevazuta, dar mai necesita mutari si
adaptari care irita clientii.
De la 40 la 50: Aeronava comerciala pentru zboruri internationale.
Functioneaza la orele de lux. Destinatii de inalt nivel cu rare
abateri. Clientela soseste cu mari sperante, la sfarsit iese obosita,
dar satisfacuta.
De la 50 la 60: Aeronava cargo
Pregatiri intense si multa munca inainte de decolare. Odata in aer,
manevreaza lent si ofera foarte putin confort in timpul zborului.
Clientela este compusa in majoritate din valize si tot felul de
vechituri.
De la 60 la 70: Deltaplan
Necesita conditii externe exceptionale pentru a-si lua zborul, de o
munca teribila pentru a decola iar dupa aceea evita manevre bruste
pentru ca sa nu cada inainte de de timp. Dupa aterizare, demonteaza si
strange tot echipamentul.
De la 70 la 80: Planor
Zboara uneori, dar numai ajutat. Repertoriul manevrelor extrem de
limitat. Odata ajuns la sol are nevoie de ajutor pentru a ajunge la
hangar.
Dupa 80: Aeromodel
Este doar decorativ, de functional nici nu se mai pune
problema…
Sursa: E-mail
Loading ...